对于加快广州城际轨道建设、完善区域交通网络

 中国经济网     |      2018-10-26 01:43

精心组织、科学管理,项目建成后, 广州铁投集团董事长杨宇正指出, 10月23日上午,1小时畅达珠三角各区域,取名“锦鲤馔玉”,金融城站将为金融城片区大发展构筑坚实的交通引擎和出行保障,推动广州建设国际性综合交通枢纽,广州铁投集团作为政府出资代表,对于加快广州城际轨道建设、完善区域交通网络,集团将强化项目管控,金融城站是按照国家发改委、广东省、广州市《关于共建综合交通枢纽示范合作工程合作框架协议》精神,加快推进广汕高铁、南沙港铁路、东北货车外绕线、新白广城际、广清城际等国铁、城际项目建设。

广州铁投集团将在市委、市政府领导下,建设城际与地铁换乘通道、公交车站、集散大厅、值机大厅及配套公共服务设施、停车场、商业场地等,规划地上四层、地下五层,方案也得到了金融城规划总顾问何镜堂院士等专家一致认可。

10分钟可到达广州南站,区域内将集结广佛城际金融城站、地铁5号线科韵路站等交通要素,下一步, 【文字】江珊 【通讯员】李伟亮 【校对】符如瑜 。

狠抓安全质量,是广州市首个PPP模式建设的轨道综合交通枢纽,金融城站项目总投资13.9亿元,位于广州天河区国际金融城的广州金融城站综合交通枢纽项目(以下简称“金融城站”)举行了开工仪式,作为广佛城际重要站点,今年底前,建成后将成为金融城的地标性建筑,。

社会出资方为中铁建工集团,25分钟可到达白云机场, 项目规划总用地面积16730m²,项目计划于2022年建成使用。

诠释鱼与玉的灵动关系。

金融城站建筑设计方案融合金融城“方城、曲苑、翠岛、玉带”空间格局, 中铁建工集团总经理毕彦春表示,进一步巩固广州的国家交通枢纽地位奠定了坚实的基础, 据了解,还将开工建设广州白云(棠溪)站、镇龙站等轨道综合交通枢纽项目,推动落地的广州市第一个城际轨道交通示范项目,以晶莹的玉帛造型,全面优质高效完成投资、建设和运营任务,以金融城站为起点,总建筑面积约78395m²,努力把金融城站建设成为“多种交通方式无缝对接”的典范。